硫酸二乙酯在使用過(guò)程中，一定要按照使用要求去進(jìn)行使用，不然的話就會(huì)在使用上陷入一些誤區(qū)，這些誤區(qū)分別有變黑就得換、添加劑作用大、以及寧可多加不能少加等等幾個(gè)方面，如果陷入了這些使用誤區(qū)，就會(huì)對(duì)大家的使用都造成非常大的影響。
硫酸二乙酯在使用過(guò)程中，一定要按照使用要求去進(jìn)行使用，不然的話就會(huì)在使用上陷入一些誤區(qū)，這些誤區(qū)分別有變黑就得換、添加劑作用大、以及寧可多加不能少加等等幾個(gè)方面，如果陷入了這些使用誤區(qū)，就會(huì)對(duì)大家的使用都造成非常大的影響。在文章中，小編就針對(duì)硫酸二乙酯使用中的誤區(qū)，以及造成它價(jià)格差異的原因這兩個(gè)方面來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下！
硫酸二乙酯使用中的誤區(qū)：
1、變黑就得換
變黑的硫酸二乙酯并不意味著已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在市面上銷售的硫酸二乙酯的質(zhì)量都相當(dāng)高，能在高溫條件下保持潤(rùn)滑功能。一般來(lái)說(shuō)，加入新的硫酸二乙酯后，機(jī)件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，一定時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致它的顏色變黑。
2、添加劑作用大
硫酸二乙酯添加劑是不能亂加的，硫酸二乙酯和添加劑之間可能存在不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況。若車主往硫酸二乙酯中加入不適合的添加劑，將會(huì)引起它潤(rùn)滑性質(zhì)的改變，不僅不會(huì)降低機(jī)件磨損，反而還會(huì)對(duì)車輛造成更嚴(yán)重的傷害。
3、寧可多加不能少加
硫酸二乙酯量應(yīng)控制在油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)榱蛩岫阴ミ^(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。硫酸二乙酯過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
硫酸二乙酯價(jià)格差異的原因：
1、級(jí)別越高、價(jià)格越貴
在硫酸二乙酯的外包裝上，我們通過(guò)可以看到SM、SN等字樣，它就是用來(lái)代表它的等級(jí)。從SA、SB一直排到SN,字母靠后，級(jí)別越高，油品質(zhì)量越好，相應(yīng)的價(jià)格也就越貴，現(xiàn)在市面上有SN+的。之所以質(zhì)量級(jí)別高的更貴，是因?yàn)榧?jí)別越高對(duì)它的性能指標(biāo)越苛刻。
2、基礎(chǔ)油越好、價(jià)格越貴
除了質(zhì)量級(jí)別，影響硫酸二乙酯價(jià)格的另一個(gè)主要因素就是基礎(chǔ)油的種類。礦物油、半合成油以及合成油這三種基礎(chǔ)油，在性能和使用壽命上的表現(xiàn)是遞增的。不過(guò)，在以時(shí)間為成本的運(yùn)輸行業(yè)，使用壽命更長(zhǎng)的，可以有效減少車輛因?yàn)楦鼡Q硫酸二乙酯而出現(xiàn)停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失。
3、認(rèn)證越多、價(jià)格越貴
一些廠家會(huì)對(duì)硫酸二乙酯要求比較嚴(yán)格，都要求它的使用期須達(dá)到10000公里，磨損值少于6個(gè)原子/小時(shí)。要讓硫酸二乙酯達(dá)到這樣要求，就必須使用符合車廠規(guī)格的。因此，如果某款硫酸二乙酯獲得了此類認(rèn)證，相較于沒(méi)有認(rèn)證的，價(jià)格肯定會(huì)更高。
看完以上這些知識(shí)之后，相信大家對(duì)于硫酸二乙酯的相關(guān)知識(shí)都已經(jīng)有了一個(gè)更加深入的了解了，大家如果想要了解更多關(guān)于這方面的知識(shí)的話，可以隨時(shí)來(lái)聯(lián)系我們！
硫酸二乙酯在使用過(guò)程中，一定要按照使用要求去進(jìn)行使用，不然的話就會(huì)在使用上陷入一些誤區(qū)，這些誤區(qū)分別有變黑就得換、添加劑作用大、以及寧可多加不能少加等等幾個(gè)方面，如果陷入了這些使用誤區(qū)，就會(huì)對(duì)大家的使用都造成非常大的影響。在文章中，小編就針對(duì)硫酸二乙酯使用中的誤區(qū)，以及造成它價(jià)格差異的原因這兩個(gè)方面來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下！
硫酸二乙酯使用中的誤區(qū)：
1、變黑就得換
變黑的硫酸二乙酯并不意味著已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在市面上銷售的硫酸二乙酯的質(zhì)量都相當(dāng)高，能在高溫條件下保持潤(rùn)滑功能。一般來(lái)說(shuō)，加入新的硫酸二乙酯后，機(jī)件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，一定時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致它的顏色變黑。
2、添加劑作用大
硫酸二乙酯添加劑是不能亂加的，硫酸二乙酯和添加劑之間可能存在不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況。若車主往硫酸二乙酯中加入不適合的添加劑，將會(huì)引起它潤(rùn)滑性質(zhì)的改變，不僅不會(huì)降低機(jī)件磨損，反而還會(huì)對(duì)車輛造成更嚴(yán)重的傷害。
3、寧可多加不能少加
硫酸二乙酯量應(yīng)控制在油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)榱蛩岫阴ミ^(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。硫酸二乙酯過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
硫酸二乙酯價(jià)格差異的原因：
1、級(jí)別越高、價(jià)格越貴
在硫酸二乙酯的外包裝上，我們通過(guò)可以看到SM、SN等字樣，它就是用來(lái)代表它的等級(jí)。從SA、SB一直排到SN,字母靠后，級(jí)別越高，油品質(zhì)量越好，相應(yīng)的價(jià)格也就越貴，現(xiàn)在市面上有SN+的。之所以質(zhì)量級(jí)別高的更貴，是因?yàn)榧?jí)別越高對(duì)它的性能指標(biāo)越苛刻。
2、基礎(chǔ)油越好、價(jià)格越貴
除了質(zhì)量級(jí)別，影響硫酸二乙酯價(jià)格的另一個(gè)主要因素就是基礎(chǔ)油的種類。礦物油、半合成油以及合成油這三種基礎(chǔ)油，在性能和使用壽命上的表現(xiàn)是遞增的。不過(guò)，在以時(shí)間為成本的運(yùn)輸行業(yè)，使用壽命更長(zhǎng)的，可以有效減少車輛因?yàn)楦鼡Q硫酸二乙酯而出現(xiàn)停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失。
3、認(rèn)證越多、價(jià)格越貴
一些廠家會(huì)對(duì)硫酸二乙酯要求比較嚴(yán)格，都要求它的使用期須達(dá)到10000公里，磨損值少于6個(gè)原子/小時(shí)。要讓硫酸二乙酯達(dá)到這樣要求，就必須使用符合車廠規(guī)格的。因此，如果某款硫酸二乙酯獲得了此類認(rèn)證，相較于沒(méi)有認(rèn)證的，價(jià)格肯定會(huì)更高。
看完以上這些知識(shí)之后，相信大家對(duì)于硫酸二乙酯的相關(guān)知識(shí)都已經(jīng)有了一個(gè)更加深入的了解了，大家如果想要了解更多關(guān)于這方面的知識(shí)的話，可以隨時(shí)來(lái)聯(lián)系我們！
